⚡️ Подана заявка на сертификацию самолета SSJ-New

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продолжает работы по созданию SSJ-New, модификации российского регионального самолета Superjet 100 (RRJ-95) с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Росавиация сообщила, что приняла в работу заявку корпорации "Иркут" на получение "одобрения главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95, заключающегося во введении новой модели самолета – RRJ-95NEW-100 в рамках импортозамещения комплектующих изделий". Входящий в ОАК "Иркут" с недавнего времени включает в себя компанию "Региональные самолеты" (бывшая ГСС) — создателя Superjet 100. Ни производитель —ОАК, ни "Ростех", которому он принадлежит, до сих пор официально не раскрывают ни характеристики SSJ-New, ни детали проекта и не начинали поиск заказчиков на него.

🇳🇱🇩🇰 Голландские F-35 приняли участие в учениях в Дании

Два голландских истребителя Lockheed Martin F-35А прилетели в Данию для участия в учениях «Trojan Phoenix 2020», которые проходили в октябре-ноябре этого года. Истребитель 5-го поколения впервые участвует в учениях в воздушном пространстве Дании.

С участием двух голландских F-35 у ВВС Дании была возможность проверить, как в будущем будет происходить обмен данными и информацией между войсками на земле и истребителем F-35 в воздухе. Солдаты могут с помощью систем связи поддерживать прямой контакт с пилотом истребителя и направлять пилоту отчеты и данные, которые можно использовать для формирования общей картины поля боя.

Первый датский истребитель F-35A приземлится на датской земле только в 2023 году. В настоящее время первый F-35 для Дании проходит окончательную сборку в США. После этого самолёт проведёт ещё некоторое время в США пока датские пилоты будут проходить обучение под руководством американских инструкторов.

Фото © ВВС Дании

🇺🇸 Инцидент c вылетом самолёта за пределы ВПП в США попал на видео

Очевидец заснял на видео, как самолёт Cessna Citation 550 с б/н N45DX выкатился за пределы ВПП в аэропорту округа Анджелина (Lufkin Angelina County Airport, LFK/KLFK) в Техасе. В бизнес-джете находился член Палаты представителей штата Техас от республиканской партии Дейд Фелан.

По словам управляющего аэропорта Гэри Летни у самолёта после посадки вышли из строя тормоза, после чего он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы: «В разговоре с пилотом он сказал, что, после приземления антиблокировочная система самолёта вышла из строя, поэтому он отключил её и снова включил, а когда он это сделал, у него полностью отказала тормозная система».

Пилот самолёта получил легкие травмы. В самолете находились еще двое пассажиров.

​​🇧🇷🇺🇸 737 MAX: Безумная гонка

Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas Inteligentes очень серьезно включилась в борьбу за звание «самой первой» в новой жизни самолёта Boeing 737 MAX.

Бразильцы не просто в конце ноября выполнили первый технический полет на ресертифицированном Boeing 737 MAX 8.

Вслед за American Airlines на GOL Linhas Aéreas осуществили «рекламный» полёт. Рейс с представителями СМИ на Boeing 737 MAX С б/н PR-XMA MAX был выполнен из Белу-Оризонти (CNF) в Сан-Пауло (CGH).

Однако на этом гонка не закончилась: стало известно, что именно бразильская авиакомпания будет первой авиакомпанией, которая вернёт 737 MAX в коммерческую эксплуатацию. Первый коммерческий рейс с пассажирам GOL уже анонсировала на 10 декабря.

Всего GOL располагает семью самолётами Boeing 737 MAX, которые в настоящее время находятся в главном центре технического обслуживания GOL в Белу-Оризонте. Ожидается, что в ближайшие месяцы GOL получит еще 13–14 самолетов Boeing 737 MAX. Всего бразильская авиакомпания ожидает ещё 94 самолёта этой модели.

Другие латиноамериканские компании также подтягиваются: Grupo Aeromexico SAB и панамская Copa Holdings SA планируют полёты 737 MAX в ближайшее время.

Ещё одной «первой» авиакомпанией станет United Airlines. По слухам United будет первой авиакомпанией, которая получит новый Boeing 737 MAX от Boeing.

При таких обстоятельствах, похоже, Boeing и авиакомпаниям не потребуются придумывать как «не отказаться» от использования MAX в наименовании самолёта. Ну а пока журналисты на PR-рейсе American Airlines обнаружили, что в инструкциях на борту самолёт был назван просто «737».

На данный момент, в условиях сниженного спроса из-за коронавируса, нет никакого иного объяснения этой гонке авиакомпаний вокруг самолёта Boeing 737 MAX кроме финансового. Безусловно 737 MAX - экономически эффективный самолёт. Но эта гонка за первенство - самая глупая гонка в мире.

Кроме того, напомним, за две катастрофы 737 MAX, вызванные ошибками в проектировании, преступной халатностью и «близкой дружбой» Boeing и FAA, спустя почти два года, никто так и не понёс никакого наказания.

​​⚡️🇺🇸 American Airlines совершит сегодня первый полёт на 737 MAX с пассажирами

Boeing 737 MAX совершит сегодня свой первый публичный полёт с представителями средств массовой информации на борту. Это будет первый за почти два года полёт 737 MAX с пассажирами.

Один из его крупнейших клиентов Boeing авиакомпания American Airlines, которая стремится стать первой авиакомпанией в мире, вернувшей 737 MAX в коммерческую эксплуатацию, хочет доказать, что самолёт безопасен для пассажиров.

Рейс будет выполнен с базы авиакомпании в Далласе, штат Техас, в Талсу, штат Оклахома, за несколько недель до первого коммерческого рейса авиакомпании, анонсированного на 29 декабря.

Рейс American Airlines для представителей СМИ является частью PR-кампании авиастроителей и авиакомпаний по восстановлению имиджа самолета после рекордных 20 месяцев запрета на полёты типа.

В Boeing заявили, что не комментируют рейс American Airlines и что на борту не будет его персонала. Производитель также заявил, что авиакомпании примут непосредственное участие в демонстрации пассажирам безопасности самолёта.