​​О роли авиации в годы в войны расскажет тематический поезд «Московская промышленность - фронту»

Пресс-служба "ОАО" сообщает:
В московском метрополитене начал курсировать тематический поезд «Московская промышленность - фронту», посвящённый работе столичной промышленности в годы Великой Отечественной войны. В оформлении вагонов поезда использованы, в том числе, уникальные фотографии и исторические факты, иллюстрирующие вклад авиационных конструкторских бюро и заводов в дело Великой Победы.

Для оформления поезда использованы исторические материалы предприятий ОАК (входит в Госкорпорацию Ростех) - ПАО «Ил», ПАО «Туполев», РСК «МиГ», ПАО «Компания «Сухой» и ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева». Во время поездки пассажиры смогут узнать о некоторых легендарных машинах, созданных отечественными конструкторами накануне и в годы войны, трудовых буднях конструкторов и заводчан, подвигах военных летчиков.

Презентация тематического поезда «Московская промышленность – фронту» состоялась в электродепо «Красная Пресня». В мероприятии принял участие заместитель главного конструктора «ОКБ Сухого» Вячеслав Зенкин. Он рассказал о роли авиации в военных сражениях и самоотверженном труде авиастроителей, которые своими руками ковали Победу и обеспечивали армию всем необходимым.

Тематический состав будет курсировать на Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена в течение полугода.

​​​​🇯🇵 Разработку Mitsubishi SpaceJet заморозят

Как сообщает Kyodo News корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) решила полностью остановить программу создания первого за 50 лет японского регионального самолёта SpaceJet. Ожидается, что объявление об остановке программы будет объявлено при представлении среднесрочного бизнес-плана корпорации 30 октября.

Отказ MHI от программы SpaceJet случился после того, как крупнейшая аэрокосмическая компания Японии в марте сократила вдвое годовой бюджет на ее разработку и прекратила разработку модификации M100, которую японцы рассматривали как ключ к получению заказов от авиакомпаний США.

А в мае корпорация приняла решение временно остановить массовое производство 90-местной версии SpaceJet M90.

К тому же первый заказчик самолёта и самая большая авиакомпания Японии All Nippon Airways (ANA) ожидает крупнейший за историю компании чистый убыток в 500 миллиардов иен (4,77 миллиарда долларов) за год. И, как многие авиакомпании в мире, ANA сокращает расходы и берет большие заемные средства, чтобы пережить кризис.

На протяжении всей истории создания и разработки Mitsubishi Aircraft (дочернее предприятие MHI) сталкивалась с существенными техническими проблемами, которые вынудили её шесть раз откладывать первую поставку самолёта в ANA с 2013 года до конца марта 2022 года.

Кризис, похоже, окончательно похоронил одного из конкурентов SSJ.

WSJ узнала о возможном создании нового пассажирского самолета Boeing

Москва. 22 октября. INTERFAX.RU - Американский авиастроительный концерн Boeing Co. обсуждает с клиентами создание нового пассажирского самолета, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники.

По информации газеты, речь идет об узкофюзеляжном самолете на 200-250 пассажиров. Таким образом, авиалайнер по своим характеристикам будет располагаться между самой крупной моделью Boeing 737 MAX и широкофюзеляжным 787 Dreamliner. Обсуждения находятся на ранней стадии и могут не привести к программе по разработке нового лайнера.

Boeing не предлагал новых моделей пассажирских самолетов с 2004 года, когда был представлен Dreamliner, поставки которого начались в 2011 году. Boeing давно рассматривал возможность выпуска нового самолета, однако в 2011 году предпочел создать новую модель лайнера 737 - 737 MAX.

Ранее компания рассматривала возможность производства новых среднеразмерных самолетов (New Midsize Airplane, NMA), однако отказалась от этой идеи на фоне кризиса с 737 MAX.

Запрет на полеты 737 MAX в марте 2019 года привел к отставанию Boeing от Airbus на рынке узкофюзеляжных пассажирских самолетов. Европейский концерн добился успеха благодаря выпуску более крупных моделей A320neo, включая A321 LR и XLR с увеличенной дальностью полета. Airbus получила более 3 тыс. заказов на эти самолеты.

Выпуск новой модели пассажирского самолета может позволить Boeing конкурировать с A321, отмечает WSJ.

Обсуждение нового самолета происходит на фоне кризиса в авиации, вызванного пандемией коронавируса. Многие аналитики ожидают, что спрос на перевозки по маршрутам малой протяженности восстановится быстрее, чем на дальние рейсы. В связи с этим новый узкофюзеляжный лайнер Boeing может быть более выигрышным вариантом по сравнению с NMA.

Создание нового самолета не является приоритетом Boeing в условиях проблем с 737 MAX и пандемии. Как только начнутся полеты 737 MAX, производитель сможет возобновить поставки клиентам и обеспечить необходимый приток денежных средств. В последние месяцы компания сокращала производство и штат на фоне отмены заказов.

В августе главный финансовый директор Boeing Грэг Смит сообщил аналитикам, что компания пересматривает свою стратегию разработки новой продукции, чтобы определить будущие потребности клиентов.

"Мы будет осуществлять правильные инвестиции в нужное время, чтобы сохранять конкурентные преимущества благодаря нашему предложению", - сказал он.

@aviacomments напоминают, что у нашего авиапрома самое близкое предложение к этому - это МС-21, но он в размерности 165-211 пассажиров (в варианте МС-21-300), ему конкурент 737MAX.

Сроков проекта нового возможного Boeing'а пока не озвучено.

https://www.interfax.ru/world/732636

​​22 октября - день рождения старейшего в России и в мире авиационного конструкторского бюро А.Н.Туполева (ныне ПАО «Туполев»).

В этот день, в 1922 году Высшим советом народного хозяйства (ВСНХ) была образована Комиссия по постройке металлических самолётов под председательством величайшего российского авиаконструктора и организатора отечественного авиационного производства Андрея Николаевича Туполева.

За 98 лет существования в стенах ОКБ «Туполев» разработано порядка 300 моделей и модификаций самолетов, из которых около 90 были реализованы в опытных образцах и более 40 строились серийно. Всего с 1923 года выпущено более 18000 самолетов марки «Ту».
За годы существования на «тушках» было установлено около 280 мировых рекордов по дальности полёта и грузоподъёмности.

Доброе утро!

VR in Airbus Maintenance Training: the Virtual Engine Run-Up solution

Вы думали, что очки виртуальной реальности - это только для игр и развлечений?

Вот #Видео от #Airbus про то, как можно в любом месте развернуть учебный класс для изучения техниками кабины их лайнеров и порядка действий, например, при опробовании двигателей.

Это не заменяет полностью обычные тренажёры (тактильные ощущения тоже важны), но VR-очки позволяют отработать процедуры (порядок действий) в кабине, т.е. дорогостоящий тренажёр будет нужен для отработки уже выученного, а не для изучения кабины и первоначальной отработки действий наземного (в данном случае) экипажа.

Кстати, на МАКС-2019 на стенде «Сухого» был лётный VR-тренажёр Су-35, и покруче Airbus'овского - там были реальные органы управления (настоящие РУС, РУД и педали) от Су-35, а кнопки в кабине нажимались без джойстиков, а просто пальцами. В виртуальной реальности в полёте это были руки в лётных кожаных перчатках. 😎