Тем временем в Первой Градской больнице Москвы...

Российским водителям разрешат не возить с собой права

Минцифры России планирует провести экспери­мент, в рамках которого водители смогут использовать вместо водитель­ского удосто­верения мобильное приложение — и предъявлять при необходи­мости QR-код. Об этом в ходе Гайдаров­ского форума сообщил замглавы министер­ства Олег Качанов.

• «У нас уже есть определённый план, мы его с коллегами из МВД прора­ботали, согласо­вали и в формате экспери­мента хотели бы запустить в 2021 году на терри­тории выделенных субъектов», — заявил Качанов. Где именно запустят экспери­мент, он не уточнил, но добавил, что речь о «самых цифровых» субъектах.

• По словам замминистра, водители могли бы не возить с собой права и свидетель­ство о реги­страции транс­портного средства, а использовать вместо этого приложение на платформе Госуслуг, где содер­жалась бы вся необходимая информация. Инспектору потребуется лишь считать QR-код соответ­ствующим устройством.

• В середине января вице-премьер Дмитрий Чернышенко обратился к Владимиру Путину с просьбой поддер­жать инициативу проведения экспери­мента по использо­ванию цифровых «двойников» некоторых документов, пишет ТАСС. Это могут быть не только водитель­ские права и свидетель­ство о регистрации машины, но и удосто­верение личности со справкой о регистрации.

• Осенью 2020 года в Минэкономразвития предложили разрешить исполь­зование водитель­ских прав для упрощённой иденти­фикации. Это означает, что удосто­верение могут начать принимать в качестве допол­нительного документа, подтверждающего личность.

Израильская компания StoreDot разработала аккумуляторы для электромобилей, способные полностью заряжаться за пять минут, пишет Guardian.

Они производятся компанией Eve Energy в Китае.

Аккумуляторы, способные полностью заряжаться за пять минут, станут значительным шагом на пути к тому, чтобы зарядка электромобиля занимала столько же времени, сколько занимает заправка бензиновых или дизельных автомобилей.

StoreDot ранее представила аккумулятор для смартфонов, дронов и скутеров со «сверхбыстрой зарядкой». В компанию инвестировали Daimler, BP, Samsung и TDK.

На сегодняшний день израильский стартап сумел привлечь $130 млн и в 2020 году был назван Bloomberg новыми финансовым пионером в своей сфере.

Новый аккумулятор для электромобилей от StoreDot можно полностью зарядить за пять минут, но для этого понадобятся зарядные устройства большей мощности, чем те, которые используются сегодня. Для распространения технологии необходима новая инфраструктура.

Самый умный электромобиль. Внедорожник Roewe Marvel R стал первым с поддержкой функций 5G V2X

Благодаря технологии V2X, умные автомобили смогут сообщать водителю, что происходит вне его поля зрения.

SAIC стал первым брендом умных электромобилей, получившим двойной сертификат 5G, включая терминал 5G V2X и лицензию на телекоммуникационное оборудование 5G, выданную Министерством промышленности и информационных технологий Китая.

Незадолго до этого представители SAIC сообщили, что умный электрический внедорожник Roewe Marvel R проходит необходимую сертификацию для получения лицензии на использование терминального телекоммуникационного оборудование 5G.

В настоящее время Roewe Marvel R является единственным автомобилем с поддержкой функций 5G V2X. По сути речь идёт об использовании радиотехнологий в автомобилях для обеспечения активной безопасности. Машина сможет взаимодействовать со всеми умными устройствами Интернета вещей, которые находятся вокруг неё.

Huawei отказался от беспилотных машин и решил сделать «умную дорогу»

В отличие от своих конкурентов на рынке китайская Huawei отказалась от разработки собственного беспилотного автомобиля и решила создать умную дорогу, которая могла бы «общаться» с машиной.

Задумка представляет собой масштабную систему из камер, датчиков и радаров на фонарных столбах. Как сообщает Bloomberg, прототип уже умеет помогать автобусам, подстраивая сигналы светофора, если те отстают от расписания.

Тестирование пока ведется на испытательном участке в городе Уси неподалеку от Шанхая. Там по дороге ездит автобус, он подстраивает свое движение под сигналы, которые получает из сети: останавливается, ускоряется и объезжает препятствия.

В перспективе Huawei собирается делать программное обеспечение и сетевое оборудование для беспилотных автомобилей. Ориентация будет идти на китайская авторынок — крупнейший в мире, а в условиях американских санкций это оказывается особенно актуальным.