ФОРЕКС: Доллар/Рубль 79.346 ▼ -0.116 • Евро/Рубль 92.491 ▼ -0.108 • Нефть 36.18 ▲ +0.08 • Золото 1874.02 ▲ +6.33 • Биткоин 13360.81 ▼ -215.99
Коронавирус 2019-nCoV данные на 30 октября: заражений 45041948 (+170634), выздоровевших 30309163 (+158802), погибших 1181321 (+2570).
Курсы валют от ЦБ РФ на 30 октября 2020 года. Доллар США $ — 78.87 руб. ▲ +1.32. Евро € — 92.6 руб. ▲ +1.34.
К ЭТОМУ ЧАСУ

AviaChatChannel

​​🇷🇺 Россия получит британские 747? 🇬🇧

Горячая новость уходящей недели: российская авиакомпания «Россия» может получить семь Boeing 747-400. Откуда, если их больше не выпускают? Отвечаем: из числа списанных из British Airways.

Как вы помните, на фоне пандемии британцы в марте 2020 отправили все свои 747 на хранение, а затем, в сентябре, и вовсе раньше срока вывели их из флота. Таких лайнеров осталось несколько десятков, причём всем более 20 лет от роду.

Общественность ожидала, что всех их ждёт разделка на запчасти и металл, но... на выходных на англоязычных ресурсах начала мелькать информация, что часть из них со временем вновь поднимется в небо и перелетит в Шереметьево для эксплуатации в «России».

Зачем «России» возрастные 747?

Дело в том, что перевозчик является одним из лидеров высокоемкостных чартерных перевозок в стране, обслуживая «Библио Глобус» и нескольких других крупных туроператоров: рейсы в Сочи, Симферополь и Анталью со всех концов России. Британские же машины находятся в хорошем состоянии, в отличие от 9-ти машин, доставшихся от Трансаэро, так как получали все необходимое обслуживание + лизинговые платежи по ним ниже, чем на машины с завода.

Речь идёт о лайнерах с б/н: G-BYGA, G-BYGB, G-BYGC, G-BYGD, G-BYGE, G-BYGF и G-BYGG. Все они построены между декабрем 1998 - апрелем 1999. Передача во флот АК Россия ожидаются уже в октябре-ноябре 2020 года.

По полученной нами из источников информации, инициатива исходит не только от самой авиакомпании, но и от ближайших партнёров из турбизнеса, так как есть нужда в обновлении салонов имеющихся 747. При этом речь, по словам источника, идёт не об увеличении ёмкостей (не 9+7), а о замене имеющихся ВС на «новые» с более просторным салоном.

Поэтому 747 для «России» совсем и не убыточны: кто ещё, как не они, увезёт столько пассажиров на популярные курорты?

Медиа: Джереми Кларксон (IG) - да, тот самый, великий и ужасный!

Телеграм канал AviaChatChannel @aviachatchannel

AviaChatChannel

7.2K members
6.5K photos
316 videos
1.7K links
Оперативная информация и главные новости из мира авиации.
Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы!

Связь: @ACCtalkBOT

P.S. За функционал благодарим @ControllerBot

По всем вопросам: [email protected]