Объем работ S7 Technics по техническому обслуживанию вырос в 2020 году

Наиболее востребованными сервисами стали базовое ТО, инженерные услуги и возвратные формы ВС

По итогам прошедшего года специалисты ведущего российского провайдера услуг технического обслуживания и ремонта (ТОиР) авиатехники S7 Technics выполнили 413 форм технического обслуживания типа A-сheck и 84 формы базового ТО типа C-сheck, что на 2,5% превышает показатели докризисного 2019 г.

Снижение интенсивности полетов самолетов гражданской авиации и, соответственно, выполненных линейных форм из-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса, стали причиной сокращения выработки на 5,5% — до 2,035 млн нормо-часов.

Работники цеха по ремонту силовых установок отремонтировали и передали заказчиками 21 авиационный двигатель, часть которых была отремонтирована специалистами участка по ремонту двигателей на южной производственной базе провайдера в Минеральных Водах, открытой летом 2019 г.

Читать дальше на ATO.ru

Про перспективы Су-57Э в Индии

Коллеги разобрали ситуацию с перспективными истребителями в Индии:
@aviact/9059.

Прокомментируем описание фона, на котором будет представлен на выставке в Индии российский Су-57Э.

1. Натурный Су-57 с бортовым номером "057" никто в Индию сейчас не повезёт. Модель на выставке - это именно модель, выставочная, крупномасштабная, которая на выставке в павильоне около стенда ОАК будет стоять.

2. Желание Индии делать своё 5 поколение (или даже поколение 5½) похвально, но по опыту того же Tejas, дело очень долгое. И от Су-30МКИ они из-за Tejas не отказались. Китай, хоть и делает своё 5 поколение, купили Су-35 (4++). Так что в Су-57Э индусы пока заинтересованы.

3. F-21 (он же F-16) - самолёт предыдущего поколения, индусов он интересует в "учебных целях". Он конкурент Су-35, но пятое поколение он не заменит.

​​🇮🇳 Индия продолжает работы над программой истребителя пятого поколения

Тут недавно коллеги из @aviacomments задались вопросом что напишет местная пресса по Су-57, который будет представлен на выставке Aero India 2021 в качестве модели (известный КНС Су-57 с б/н 057).

Не знаем, что напишут индийские СМИ про Су-57 - это совершенно не важно и не имеет никакого смысла. Почему? Все достаточно просто: после определенного успеха индусов с лёгким многоцелевым истребителем четвёртого поколения HAL Tejas Индия намерена продолжать самостоятельно продолжить разработку истребителя пятого поколения.

Выступая в воскресенье на пресс-конференции по итогам совместных индийско-французских учений «Рыцарь Пустыни - 21» главный маршал авиации Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия сообщил, что ВВС Индии совместно с Организацией оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) инициировали изменения в программу истребителей пятого поколения и теперь в истребитель планируется включить некоторые возможности, относящиеся к шестому поколению.

«Наше текщее видение [развития программы - прим.] состоит в том, чтобы включить в наши самолеты пятого поколения все новейшие технологии и оборудование», - сказал Бхадаурия. «Мы начали работу над самолетами пятого поколения с небольшим опозданием. Так что технологии и оборудование, современные для этого периода разработки, будут добавлены в истребители пятого поколения», - добавил он.

DRDO совместно с агентством по аэронавигационному развитию (ADA) и Авиационным научно-исследовательским и конструкторским центром (ARDC) c 2018 года ведут разработку перспективного индийского истребителя пятого поколения по программе AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft). В 2018 году Индия вышла из совместного с Россией проекта FGFA.

Мы не беремся судить какие перспективы могут быть у Су-57 в Индии. С учетом предложений от Lockheed Martin по созданию на территории Индии истребителя F-21 (он же F-16V Block 70/72) интересно какое должно быть предложение от российской стороны, чтобы заинтересовать индусов.

S7, а можно для фанатов канала Aviaincident организовать полет ради полёта DME-DME , в качестве особых пожеланий попросить экипаж и технарей продемонстрировать какой-нибудь отказ, уход на второй круг, снижение до FL100 в случае разгерметизации, что-нибудь из QRH поделать с объявлением по радио и объяснением ?

"А сейчас дамы и господа мы уходим в зону ожидания так как по вашему заказу у нас отказ выпуска механизации, игра началась " 😉