Energy Today

Минск не будет инициировать пересмотр газового контракта с РФ на 2020 год, пишет Интерфакс со ссылкой на источник знакомый с официальной позицией. На прошлой неделе Александр Лукашенко заявил послу в РФ Владимиру Семашко, что при нынешних условиях на мировом рынке энергоносителей российский газ для республики должен стоить порядка $90 за 1 тыс. куб. м. По словам источника, это установка на перспективу. На этот год цена установлена и пересматриваться не будет. Правительство Белоруссии не направляло в профильные ведомства поручений, связанных с инициативами по пересмотру заключенного с "Газпромом" контракта на поставку газа по прошлогодней цене $127 за 1 тыс. куб.м.

Energy Today

На полигоне Торбеево в Московской области уже этой весной запустят первую генерирующую установку перерабатывающую свалочный газ в электроэнергию. Всего такие установки планируют запустить на восьми полигонах ТБО региона. Продажа электрической энергии (мощности) планируется на розничном рынке.

В период 2018-2019 годов проведено 8 конкурсных отборов, на основании которых осуществляется реализация проектов по размещению 8 генерирующих объектов, функционирующих на основе возобновляемых источников энергии с общей установленной мощностью - 16,36 МВт и с общим прогнозируемым объемом вырабатываемой электроэнергии - 108,203 млн. кВт*ч.

Energy Today

«Это не протекционизм, это просто ответственность», - сказал Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр настаивая на ускоренном сдвиге в промышленной политике ЕС в сторону производства стратегических товаров внутри национальных границ стран участниц или границ Европейского Союза, при необходимости с использованием государственной финансовой поддержки. Как пример такой политики Ле Мэр приводит производство аккумуляторов. Франция является одной из семи стран ЕС, которые получили €3,2 млрд поддержки от Европейской комиссией для исследований и инноваций в области аккумуляторных технологий. Министр отметил, что Китай и США делают то же самое. Фармацевтика и аэрокосмическая - еще два сектора, где зависимость Франции от китайского импорта слишком велика. Так эпидемия меняет взгляды на глобальную экономику. Кстати отличная иллюстрация процессов импортозамещения у нас и ответ тем, кто говорит что отечественные аналоги зарубежного оборудования дороги и разрабатывать их не нужно. А если завтра мы не сможем купить даже ЗИПы?

Energy Today

Forwarded from Политджойстик (Марат Баширов)
Гендиректор ПАО «Газпромэнергохолдинг» Денис Федоров уже две недели находится на лечении в Германии. Несколько дней он говорят даже был в коме, но сейчас все хорошо. Желаем Денису здоровья и скорейшего возвращения в наш энергетический строй.

Energy Today

❗️По нашим данным, влияние коронавируса на экономику Китая, мировую экономику и соответственно на волатильность цен на нефть будет продолжаться как минимум до конца года. Наш эксперт заявляет, что распространение вируса буде продолжаться до внедрения в практику действенной вакцины. А с вакциной у нас такая ситуация - пока первыми в разработке идут Китайцы, в апреле обещают выйти на клинические испытания. Они опережают остальных конкурентов где-то на месяц, но большинство дальше доклиники не пойдёт. Продолжить разработку до конца могут, кроме Китая, индийский Zydus и те, кому дадут международные гранты. А теперь по срокам: по данным министерства науки и техники КНР, согласно комплексным исследованиям и предварительным расчетам, вакцина против COVID-19 будет подана на клинические испытания не ранее последней декады апреля. Вероятно в конце лета, начале осени начнут вакцинацию в рамках третьей стадии клиники тысячами доз. Но дальше хуже, наладка производства это сложно, тем более в таких объёмах как требуется Китаю, если не полыхнёт еще где, нужно сделать три пробные серии, проверить, сертифицировать. Про всем желании раньше конца года на массовую, миллионную вакцинацию не выйдут. Это очень оптимистично. При этом останется вопрос в эффективности вакцины. Конечно есть шанс, что эпидемия может затухнуть, так бывало. Вот такие данные. Делайте выводы и стройте планы.

Energy Today

«ФСК ЕЭС» "ровненько" отчиталась по РСБУ за 2019 год. Выручка компании за отчётный период увеличилась на 1% к прошлому году и составила ₽242 700 млн, чистая прибыль ₽58 139 млн, увеличившись на 3,5% соответственно. Скорректированная EBITDA составила 129 386 млн. рублей, что на 403 млн. рублей или на 0,3% больше по сравнению с фактом за 2018 год. Величина задолженности ПАО «ФСК ЕЭС» по кредитам и займам за отчетный период снизилась на 19 650 млн. рублей и составляет 227 059 млн. рублей.

Energy Today

Отключение коммунальных услуг за неуплату является самой крайней мерой воздействия на должников, заявил глава Минстроя РФ Владимир Якушев. По его словам, коммунальщики задолжали ресурсоснабжающим организациям около 150 млрд. Задолженность тех, кто должен заплатить за эти услуги, около 1 трлн рублей. Из них 573 млрд - долги населения, остальное - долги предприятий и бюджетных учреждений. Якушев подчеркнул, что-то нас существуют меры соцоподдержки, если платеж составляет более 22% от дохода, ты уже претендуешь на субсидию и поддержку государства. Мы должны найти золотую середину. Сдержанно.

Energy Today

«Новатэк» официально сдвинул начало пусконаладочных работ на четвертой линии «Ямал СПГ» на третий квартал, готовность проекта оценивается в 73%. По оценкам "Ъ", задержка ввода будет обходиться проекту примерно в ₽0,5 млрд недополученной выручки ежемесячно.

Energy Today

Похоже Валентина Ивановна не зря в Намибию скаталась. После встреча с Президентом Намибии Хаге Готтфридом Гейнгобом, спикер Совфеда заявила, что Россия и Намибия будут расширять проекты в области геологоразведки, активное развитие может получить проект разработки урановых месторождений. Намибия занимает пятое место в мире среди производителей уранового сырья, а по разведанным запасам — девятое, кроме того в Намибии имеются крупные залежи алмазов, каменного угля, свинца, цинка, меди, олова, марганца, серебра, золота, графита и редкоземельных металлов.

Energy Today

Forwarded from NEV news
❗️Госсовет Татарстана внесёт в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте. Проект закона «Об инновационных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» носит рамочный характер, однако открывает возможности для разработки государственных стандартов и регламентов использования беспилотных транспортных средств.

В представленном документе речь идет о транспортных средствах 4-го и 5-го уровней по классификации, разработанной международным сообществом автомобильных инженеров. Так, под 5-ым уровнем понимается полностью автономное (беспилотное) транспортное средство.

В рамках законопроекта определяется сфера действия и полномочия федеральных органов исполнительной власти в области эксплуатации инновационных транспортных средств, в том числе по изменению технических стандартов обустройства автомобильных дорог, а также установление требований к их эксплуатации и организации движения.

Кроме того, обозначаются требования к собственнику инновационных транспортных средств в части ответственности за безопасную эксплуатацию. Вводится порядок проведения технического осмотра инновационных транспортных средств, а также особенности страхования гражданской ответственности собственников.

Те страны, которые активно занимаются данным вопросом, уже приняли до 400 наименований регламентов и нормативных актов. В Китае, Европе, США развитие беспилотного транспорта возведено в ранг государственной политики с определенной долей господдержки. Однако в России пока таких форм государственной поддержки инновационных видов транспорта не существует.

Отмечается, что на территории Москвы и Республики Татарстан с 2018 года проводится эксперимент по опытной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств. На сегодняшний день в экспериментальном режиме курсирует 91 беспилотник, однако один субъект, кроме Татарстана, не взялся за разработку подобного документа. Инициативу уже поддержал председатель Госдумы Володин.

Если законопроект примут, он вступит в силу с 1 марта 2022 года, когда закончится эксперимент по использованию беспилотников на общих дорогах Москвы и Татарстана.

Energy Today
7.9K members
513 photos
10 videos
24 files
2K links
События в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками экономики и экологической перчинкой. Работает обратная связь. Пишите - формируем повестку вместе!

📩 EnergyToday@protonmail.com
🎙 @EnergyTodayRedactor
💻 http://energy-today.info

Читайте также:

Знаете интересный Телеграм-канал, которого нет в данном разделе? Сообщите нам!

По всем вопросам: mail@telegram.one