Пока наше правительство не может определиться, есть ли у нас режим ЧС или нет, и вместо того, чтобы помочь малому и среднему бизнесу, поддерживает букмекерские конторы, тем самым уничтожая первых окончательно, в мире всё ещё продолжают делать бизнес большой ...

В городе Читтагонг, Республике Бангладеш, находится "Кладбище кораблей". Бангладеш, наряду с такими странами как Китай, Индия и Пакистан, имеет на своей территории центр по утилизации морских судов. Отслужившие свой срок корабли пригоняют сюда, после чего они разбираются на части и металлолом.

Компании, занимающиеся данным бизнесом, зарабатывают огромные состояния, тогда как рабочие подобных верфей получают гроши. Разбирать корабли на части и переносить это всё на берег им приходится чуть ли не вручную. Регулярно происходят смертельные случаи, переломы от падений, потеря конечностей при разрезании стальных листов, частей корпуса.

Отходы, образующиеся в результате демонтажа кораблей, в том числе тяжелые металлы, химикаты и асбест, попадают в океан и загрязняют окружающую среду. Никакие нормы экологии здесь не действуют. Местное население зачастую страдает заболеваниями, связанными с отравлением токсичными веществами, но тяжелее всего приходится опять же рабочим, находящимся непосредственно в месте разбора кораблей.

Данные действия противоречат всем международным нормам законодательства в области труда и экологии. Но пока что, несмотря на это, данный бизнес приносит колоссальные дивиденды своим бенефициарам и имеет место быть.